HOT ! ED70形 交流電気機関車　HOゲージ（金属製・カツミ製) ED70形 交流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ製)

ED70形 交流電気機関車 HOゲージ（金属製・カツミ製)。Yahoo!オークション - KTM カツミ HOゲージ EF70形 交流電気機関。カツミ製ED70の再生: OER3001氏の優雅な生活。（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　 ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過していますが、良好な外観が維持されています。 　 　 ③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト関係テールライトの１端の片側が点灯しません。その他のテールライト及び前照灯は点灯することを確認しました。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱(すこし傷みがある）入れてのお届けとなります。　　（実車について）　ED70形電気機関車は、1957年に登場した国鉄の交流用電気機関車です。1957年10月1日に実施された北陸本線田村 - 敦賀間の交流電化にあわせて製造された日本初の量産型交流用電気機関車です。当時製造されていたDF50形ディーゼル機関車のデザインを踏襲し、前面貫通形を採用したが、後に貫通扉はすきま風防止のため埋め込まれました。側面は、片側あたり、上部に機器室採光用のガラス窓が3枚、下部に通風用ルーバーが8か所設置されています。1957年から1959年にかけて全１９両が製造されましたが、1975年までに全車廃車となり、１号機を除き解体されました。１号機は、現在、滋賀県長浜市の長浜鉄道スクエアで静態保存されています。車両種類...機関車種類...電気メーカー...カツミ種類...交流形・交直流形車両種類...ED70形。カツミED70形初代製品の改装が完了しました | 模工少年の心。KATO パワーパック スタンダード SX 22-018 (その2) 2個セット。KATO 10-813 813系200番台 3両セット。TOMIX 箱根登山鉄道 3000形アレグラ号セット。鉄道模型 tomix 92729。KATO 681系サンダーバード 基本6両セット 中古美品。【ジャンク品】マイクロエース A-1574 スハ 45系 急行「ニセコ」。グリーンマックス　4294 西武6000系　基本3両編成セット。v13相当　kato 複線高架レールセット。Bトレインショーティー名古屋鉄道1700系2両セット1箱2200系２両セット3箱。【美品】KATO 10-1494 E231系3000番台 八高線川越線 4両。greenmax 4139 南海10000系 サザン現行塗装 基本4両編成セット。グリーンマックス　4147西武2000系初期車　更新車。【ジャンク】近鉄 10100系 新ビスタカー HOゲージ　金属製。グリーンマックス　JR東日本クモヤ145形100番代。名古屋鉄道　モ510形　(HOゲージ TOMIX)。旧国用パンタグラフ６個セット